乗船するまで  | ||||||||||
 | 2月の終わりに、今年の「昼の瀬戸内感動クルーズ」の概要が発表になりました。2014年に神戸から大分まで乗船したことがあるので毎年あまり気にしていなかったのですが、今年の第1回便は新造船の「さんふらわあ きりしま」で運航されることになりました。 | |||||||||
| 「さんふらわあ きりしま」は大阪と鹿児島県の志布志を結ぶフェリーのため瀬戸内航路を通るのは珍しく、新しいフネなのでこれは乗ってみるしかありません。志布志から飛行機でトンボ帰りするのは勿体ない、と前回同様往復のフェリーとセットになったツアーを申し込むことにしました。希望するバルコニー付きのスイートを予約出来るよう、発売開始の3月8日朝10時に電話を入れる感じは10時打ちを彷彿とさせました。 |  | |||||||||
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| 無事予約が取れてひと安心です。ほぼ一番乗りで予約したため催行はまだ決定していません（催行最少人数は20名）でしたが、万が一催行されなかった場合には観光タクシープラン（一人プラス6,000円）のような別のフリープランに振り替えてもらうことにしました。 | ||||||||||
 | フェリーさんふらわあ（旧関西汽船の別府行き）は以前は南港フェリーターミナル、旧ダイヤモンドフェリーの志布志行きは南港かもめフェリーターミナルから出港しており、おれんじフェリーや名門大洋フェリー等と一緒の場所でしたが、別府行きは2008年の7月から現在のコスモフェリーターミナルに移転したそうです。 【画像はクリックで拡大】 | |||||||||
| 一方の志布志行きは2017年の1月末にコスモフェリーターミナルに移ったようで、その秋には「さんふらわあターミナル（大阪）」と呼ばれる命名権も取得したそうです。しかしネットで検索したら乗り場の案内図には「ATC*のりば」なる表示まで出て来てしまい、関係がわからず混乱しました。結局同じ場所を表していたのですが「ATCのりば」＞「南港コスモフェリーターミナル」＞「さんふらわあターミナル（大阪）」の順に認知されている印象を受けました。 * Asia & Pacific Trade Centerの略 【画像はクリックで拡大】 |  | |||||||||
 | 今回のクルーズは12時出港なので、その日に東京から行っても間に合うのですが、前回と同様夫は日課のジョギングが出来ないのはイヤだと言うので、ネットでみつけた港近辺のホテルに前泊することになりました。 | |||||||||
| 当日は歯医者の定期健診の予約もあり相当慌しかったのですが、無事ノルマの10kmを走り終えて15時10分発の「のぞみ」に乗りました。お昼兼オヤツに崎陽軒のシウマイと、冷えたビールは欠かせません。 |  | |||||||||
 |  | その後チキン弁当をシェアしました。なかなか食べる機会がなかったのですが、前菜にスモークチーズとマカロニサラダ、メインに定番の唐揚げ、〆に昭和感のあるケチャップライスという絶妙なバランスに舌鼓を打ちました。 | ||||||||
| 新幹線は17時37分の定刻に新大阪に到着、ちょっと早いのですがここで夕食を済ませてしまうことにしました。迷った挙句新幹線改札を出た駅構内の「VIA BEER（ヴィア・ビア）」というアサヒビール系列の店に入りました。クラフトビールが押しらしいので、わざわざ大阪で「隅田川ブルーイング」を飲むのはどうなのよと思いつつ、好物のヴァイツェンがあったので注文しました。 |  | |||||||||
 | 夫は丸ごとレモンサワーを注文し、オツマミに創作串焼きや、黒毛和牛の炙りしゃぶしゃぶなどを楽しみました。 | |||||||||
| ゴハンの心配がなくなったところで、港にあるホテルに移動します。ホテルのアクセス案内には「新大阪から御堂筋線に乗り本町で中央線に乗り換える」と書いてありましたが、JRの切符でなるべく遠くまで行ってみようと大阪駅から環状線で弁天町に行き、そこから中央線に乗りました。 |  | |||||||||
 | 弁天町から既視感が広がり、何故かと考えたら2015年に大阪マラソンを走った時の、インテックス大阪へランナー受付に行くためのルートと同じであったためでした。スムースに最寄り駅とされる中ふ頭に到着し。駅からの徒歩ルートでちょっと苦戦したものの無事ホテルに辿り着きました。その夜はバーでサービスのグラスワインを楽しみました。 | |||||||||
| 翌朝はジョギングをするために7時過ぎに起きると、目の前の南港さんふらわあターミナルに別府からの「さんふらわあ こばると」が入って来るところでした。 |  |  | ||||||||
 | 走る支度をしている最中に今度は別のさんふらわあが見えました。「私たちの乗る『きりしま』かしら」と言うと夫が「船型が違う。あれは前に乗った神戸の便だろう」。果たして大分から神戸港に入る「さんふらわあ ごーるど」（配船表で確認）でした。 | |||||||||
| その奥にもう1パイさんふらわあが見えています。ということはこれが私たちの乗船する「さんふらわあ きりしま」でこちらに向かってくる筈です。が、この入港まで見届けてしまうとジョギング時間が足りなくなるためぐっとガマンして走りに出ました。 |  | |||||||||
 | ホテルからはコスモフェリーターミナル（さんふらわあターミナル）を越して左方面に行くと「大阪南港野鳥園」があり、緑の中をジョギングすることが出来ます。 | |||||||||
| その帰りにさんふらわあの乗船受付場所をチェックしてからホテルに戻りました。結構走ったつもりになりましたが、あとで計ったら6kmほどでした。 |  | |||||||||
 | シャワーで汗を流した後は昨晩コンビニで仕入れた朝ゴハンを食べ、出発準備を整えました。このホテルでは朝食会場で宿泊客がコーヒーを（無料で）汲めるようになっていて良かったです。 | |||||||||
| ホテルでアサインされた部屋がたまたまさんふらわあターミナルの方を向いていてラッキーでした。ちょっと細長く感じたその部屋を引き払い、いよいよ乗船手続きに向かいます。 後日偶然わかったのですが、部屋が細長かったのは元々は南港コスモプラザビルとしてオフィス賃貸用に建てられた物件を、廊下を挟んで2つに割って客室に改装したためでした。 |  | |||||||||
| フェリー さんふらわあ 昼の瀬戸内感動クルーズ | ||||||||||
| 「昼の瀬戸内感動クルーズ」は阪神〜別府航路開設100周年を記念して、2011年10月に36年ぶりに復活した昼の瀬戸内海航路です。別府〜大阪間の東航でスタートし、2014年以降はすべて神戸〜大分の便で運航されています。2019年の第1便に前の年に志布志便として就航した新造船の「さんふらわあ きりしま」が使われると知り、勇んで申し込んだのでした。 なお、さんふらわあ（公式）によるとこの志布志クルーズが昼の瀬戸内感動クルーズの30回目だそうですが、過去に調べたクルーズを積み上げると31回目になり数が合わなくてキモチワルイです。 | ||||||||||
| 実施年 | 日付 | 航路 | 船名 | 時刻 | 備考 | No. |
| 2011年 | 10月8日（土） | 別府−大阪 | さんふらわあ こばると | 10:00 --> 22:00 | 1998年4月8日就航 | 1 |
| 11月5日（土） | 別府−大阪 | さんふらわあ こばると | 10:00 --> 22:00 | 2 | ||
| 2012年 | 4月30日（月） | 別府−大阪 | さんふらわあ あいぼり | 10:00 --> 22:00 | 1997年12月6日就航 | 3 |
| 6月3日（日） | 神戸−大分 | さんふわらあ ごーるど | 10:40 --> 22:00 | 2007年11月21日就航 | 4 | |
| 9月16日（日） | 神戸−大分 | さんふわらあ ぱーる | 10:40 --> 22:00 | 2008年1月16日就航 | 5 | |
| 10月7日（日） | 神戸−大分 | さんふわらあ ごーるど | 10:40 --> 22:00 | 6 | ||
| 11月11日（日） | 神戸−大分 | さんふわらあ ぱーる | 10:40 --> 22:00 | 7 | ||
| 2013年 | 4月21日（日） | 神戸−大分 | さんふわらあ ごーるど | 10:40 --> 22:00 | 8 | |
| 6月2日（日） | 大阪−別府 | さんふらわあ こばると | 10:00 --> 22:00 | 9 | ||
| 10月13日（日） | 大阪−別府 | さんふらわあ こばると | 10:00 --> 22:00 | 10 | ||
| 11月3日（日） | 神戸−大分 | さんふわらあ ごーるど | 10:40 --> 22:00 | 11 | ||
| 2014年 | 4月20日（日） | 神戸−大分 | さんふわらあ ごーるど | 10:40 --> 22:00 | 12 | |
| 6月1日（日） | 神戸−大分 | さんふわらあ ごーるど | 10:40 --> 22:00 | 13 | ||
| 10月19日（日） | 神戸−大分 | さんふわらあ ごーるど | 10:40 --> 22:00 | 14 | ||
| 11月16日（日） | 神戸−大分 | さんふわらあ ごーるど | 10:40 --> 22:00 | 15 | ||
| 2015年 | 4月26日（日） | 神戸−大分 | さんふわらあ ぱーる | 10:40 --> 22:00 | 16 | |
| 6月7日（日） | 神戸−大分 | さんふわらあ ぱーる | 10:40 --> 22:00 | 17 | ||
| 10月18日（日） | 神戸−大分 | さんふわらあ ごーるど | 10:40 --> 22:00 | 18 | ||
| 11月15日（日） | 神戸−大分 | さんふわらあ ごーるど | 10:40 --> 22:00 | 19 | ||
| 2016年 | 4月24日（日） | 神戸−大分 | さんふわらあ ぱーる | 10:40 --> 22:00 | 中止（大分地震） | - |
| 7月31日（日） | 神戸−大分 | さんふわらあ ぱーる | 10:40 --> 22:00 | 20 | ||
| 10月15日（日） | 神戸−大分 | さんふわらあ ごーるど | 10:40 --> 22:00 | 21 | ||
| 11月13日（日） | 神戸−大分 | さんふわらあ ごーるど | 10:40 --> 22:00 | 22 | ||
| 2017年 | 5月14日（日） | 神戸−大分 | さんふわらあ ごーるど | 10:40 --> 22:00 | 23 | |
| 6月4日（日） | 神戸−大分 | さんふわらあ ぱーる | 10:40 --> 22:00 | 24 | ||
| 10月22日（日） | 神戸−大分 | さんふわらあ ぱーる | 10:40 --> 22:00 | 25 | ||
| 11月12日（日） | 神戸−大分 | さんふわらあ ごーるど | 10:40 --> 22:00 | 26 | ||
| 2018年 | 5月13日（日） | 神戸−大分 | さんふわらあ ごーるど | 10:40 --> 22:00 | 27 | |
| 6月? 3日（日） | 神戸−大分 | さんふわらあ ごーるど | 10:40 --> 22:00 | 28 | ||
| 10月21日（日） | 神戸−大分 | さんふわらあ ぱーる | 10:40 --> 22:00 | 29 | ||
| 11月11日（日） | 神戸−大分 | さんふわらあ ごーるど | 10:40 --> 22:00 | 30 | ||
| 2019年 | 5月12日（日） | 大阪−志布志 | さんふらわあきりしま | 12:00 --> 6:30 | 2018年9月15日就航 | 31 |
| 6月2日（日） | 神戸−大分 | さんふらわあぱーる | 10:40 --> 22:00 | 32 | ||
| 10月20日（日） | 神戸−大分 | さんふらわあぱーる | 10:40 --> 22:00 | 33 | ||
| 11月10日（日） | 神戸−大分 | さんふらわあごーるど | 10:40 --> 22:00 | 34 |
