2011飛鳥�U世界一周クルーズ乗船記>まとめ編>飛鳥�Uについて 1/3（選んだ理由）

仕事が嫌でしょうがなく、何度辞めたいと思ったことかわかりませんが、ある日あと数年頑張れば早期退職制度の資格が出来て割り増し退職金をゲット出来ることに気付きました。それは約3年後の2010年10月でした。そこまで仕事を続けるモチベーションとして何かご褒美がなくては、と憧れていた「世界一周クルーズ」を目標にしたのでした。3年頑張れば退職金に数倍の差が出るのですから、どんなに辛くてもやるしかありません。

ということで、2007年頃に初めて「世界一周クルーズ」に自分が行くことを意識した訳ですが、その時には1996年から毎年世界一周クルーズを催行している「飛鳥�U」（2005年以前は先代「飛鳥」）に加えて「ぱしふぃっくびいなす（ぱしび）」も世界一周クルーズを毎年のように計画し、翌年2008年は「にっぽん丸」を加えた日本船三船が同時期に世界一周クルーズに出るという豪華な状態でした。

世界一周するなら一番大きな「飛鳥�U」が良いなと漠然と思っていましたが、実際にどのフネに乗るのかは発売されたら考えることにししていた所、寄港先が面白く期待していた「ぱしび」は2011年には世界一周をやらず、2010年の大改装でバルコニー部屋が出来た「にっぽん丸」は発売が遅かったため、結局「飛鳥�U」一択となったのでした。

という訳で「選んだ理由」という程のものはなく、行きたい時に乗れるクルーズが一番良いということなのだろうと思います。