NAME タイトル コメント URL 画像ファイル等 編集用キー （英数字で８文字以内） 投稿認証 （右画像の数字を入力） 文字色 ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■
ハンディバルク様、おはようございます。2021年３月31日は、飛鳥を愛する皆様にとって、最高の一日となりましたね。予想だにしなかった、マイヤーベルフトでの建造。スペックを拝見するたびに、最新技術を満載し、ゲストの皆様にとっても、一人あたりのスペースが世界最高水準。今後、更なる船内設備を決定するようですが、2025年の就航が待ちきれませんね。坂本社長は「飛鳥２は、2030年までは運航したい」と発言されていたことから、新造船との２隻体制もあり得る？と、思わず期待せずにはいられません。個人的には、願わくば、三菱長崎での建造を期待していたのですが、三菱の現状では、難しい課題だったのかもしれませんね。当分の間、仕事が手につかない日々が続きそうです。ハンディバルク様は、新造船をどのようにご覧になりましたでしょうか？
Re: - - ハンディバルク 2021/04/01(Thu) 23:49 No.638 新造船については期待していなかったので、寝耳に水の嬉しさでした。夫がブログを投稿し、私の意見も反映されているのでご覧ください。個人的にはブリッジウィングが完全に覆われてしまったのが（趨勢とは言え）残念で。入港時にキャプテン達と会話出来なくなってしまいました。あとLNGで動くフネなんて（フネじゃない！）、と軽く憤っています。夫のブログ「飛鳥クルーズ新造船発表 飛鳥?Uの後継？」http://sonics.air-nifty.com/blog/2021/04/post-f6e329.html
おはようございます。 緊急事態延長になってしまいましたね、3月くらいになれば収まるかな〜〜と思っていましたがもう訳が分からなくなってしまいました。私も身の回りの整理がついたら乗船を考えていましたが不安です。それまでは世界の船旅を見て飛鳥物語を見て我慢します。 ＊で、昨日はやけ酒の見ましたか？ハンディバルクさんとご主人様のお酒にまつわるお話も大変楽しいです。
Re: クルーズ中止残念ですね - ハンディバルク 2021/03/06(Sat) 17:20 No.587 「やけ酒」飲みましたよ~。今晩も飲みます。かわりのクルーズを申し込むつもりです。
おはようございます。 ハンディバルクさんのツィッターに飛鳥IIの15年誕生日に参加できず悔しい思いをされた様子残念でした。きもちはよ〜〜くわかります。思い起こせば飛鳥IIデビュークルーズに乗船しましたがもうそんなに立ったのですか、早いですね、早く皆さんが安心してクルーズができるようになるとよいですね。 あのにっくき疫病神がなかなか収まらなくてクルーズ会社も旅行社も飲食店の皆さん、本当に大変な思いをされていると思います。ただただ早い回復を祈るのみです。
Re: 飛鳥IIのお誕生日早く祝いたいです - ハンディバルク 2021/03/05(Fri) 23:31 No.585 3月14日からのクルーズを予約しており、船友さん達も乗る予定だったので楽しみにしていたのですが、今日中止になりました。微力ながらの飲食店応援で、普段以上に外食をしていたのに、3月7日まで何とか耐えようとしていた店が今回の延長で止めてしまわないか心配です。早く日常が戻って欲しいです。
おはようございます。 時々ハンディバルクさんのツィッターに訪問させていただいています。いつも飛鳥IIを愛していらっしゃるとコメントや写真から伝わってきます。その様子を私も「うんうん」とうなづいたり「へ〜〜」と思ったり楽しんでいます。今回の写真を見て私も飛鳥IIが恋しくなりました。早くお料理やあのバーガーアイスクリームが食べたいな〜飛鳥の日本酒でゆっくりダイニングでおしゃべりしたいと思いました。
Re: 飛鳥クルーズin下北沢楽しそうですね - ハンディバルク 2021/02/23(Tue) 12:20 No.581 3月に予約を入れているのですがどうなるかわからない昨今、とりあえず誰かクルーに会えるかなと行って来ました。初日だったこともあり、総料理長と元総料理長が揃い踏みで豪華だったです。夫がブログに書きましたが、ワンナイトクルーズに乗船したかのような気分を味わうことが出来ました。ツイッターをご覧いただきありがとうございます。
過疎掲示板なのに2月11日の午前中から12時間にわたりまたも海外からゴミの書き込みが無数に入りました。怒ってゴミを消したら直近のログが見えなくなったのを、過去ログから復活しました。
こんばんは。首都圏をはじめ、かなりの都道府県で緊急事態宣言が延長されました報道を拝見しました。郵船クルーズも、３月初旬までのクルーズをキャンセル。久しぶりに、大船渡と宮古を訪れるクルーズで飛鳥に再会出来る！と喜んでいたのですが、雲行きが怪しくなってまいりました。感染状況によっては、早期の解除も検討されているようですので、固唾を飲みながら、日々、郵船クルーズのホームページをチェックしております。海外では、カナダが来年までクルーズ客船の寄港を認めない決定を下し、２年連続で、アラスカクルーズが行えない事態になりました。国内海外問わず、これまでの規制を見直し、より柔軟なスケジュールを組めるようにする絶好の機会だと思っているのですが、ハンディバルク様は、どのように思われますか？
こんばんは。先日、ツイッターにて、飛鳥２が来週の金曜日、佐世保へ向けて出航する、という情報を拝見致しました。ドック明け直後ですし、更に、佐世保のSSKへ入渠することは無いと思っているのですが、その辺りの情報は、何かお聞きになっていらっしゃいますでしょうか？今後のコロナウイルスの状況にもよりますが、来月20日から再開予定のクルーズも、中止される可能性があると、郵船クルーズのホームページにて拝見致しました。昨年、大改装を終えた飛鳥２には、思いきり活躍して欲しいのですが、どこか、消化不良のような思いがあります。今年、コロナウイルスのワクチン接種が国内でも始まるようですので、本格的な再開は、来年まで持ち越しとなってしまうのでしょうか？
Re: - - ハンディバルク 2021/02/01(Mon) 09:50 No.575 こんにちは、返信が遅くなりました。飛鳥IIは間もなく佐世保に到着みたいですね。情報通という訳ではないのでわかりませんが、ドックから出たばかりなのでドックに入ることは考えにくいです。佐世保は乗客を乗せた寄港地として、このあと2回飛鳥IIを受け入れる予定なので、11月のクルーズ再開の前横浜や神戸で「船内で新型コロナの感染者が出た場合の移送」訓練をしていたように、各種リハーサルをするのかもしれません。集客がままならず2月のほとんどのクルーズは中止になってしまいましたが、緊急事態宣言の延長が囁かれる中、そのこととは関係なく中止を決断したのは余計な詮索を受けずに済んで良かったのかも、と思います。乗船したらわかりますが、あれだけの対応をしている船の中は陸上で普段生活するよりずっと感染のリスクは低いと思うのですが、とにかく「客船＝コロナ集団感染」のイメージが浸透してしまっているのは残念です。
いつも乗船記を楽しませていただいております。飛鳥から運行中止により5000円のクーポンとのことですが、先日のお正月クルーズでも去年の3月のクルーズが中止になったからと一人1万円の船内クーポンがお部屋に置かれていてびっくりしました。オプショナルツアーにも利用できてラッキーでした。コロナ禍でお正月クルーズもキャンセル続出で大変でしたのに、元日ディナーはフリードリンク。頑張っている飛鳥を応援したいとまた予約を入れてしまいました。感染症対策がしっかりしているので、むしろ船内にいる方が安全？みたいに感じてしまいました。ブログの続きを楽しみにしています。でもご無理のないように……
Re: - - ハンディバルク 2021/01/09(Sat) 10:08 No.572 べるばぁさまコメントありがとうございます。昨年3月のというと大改装直後のお披露目クルーズを予約されていたのですね。私達の場合は旅行代金の割引にのみ使用可でしたが、船内クーポンはお得感が増しますね。春先ににっぽん丸の飛んでクルーズ沖縄を2本続けて申し込み、楽しみにしていたのですがそれが中止になった時はしれっと株主優待割引券を送り返して来ただけでした。「今回は止む無く中止にしましたが、また是非乗船して下さい」という姿勢が全く伝わらない事務的なものだったので、しばらくは乗りたくない気分です。その分頑張っている飛鳥IIに乗って応援しようと思います。本当に感染小対策を真面目にしっかりやっているので、どこにも寄港しないで良いから、あそこに1か月位閉じ込められたいぐらいです（笑）。乗船記の更新も頑張る所存です(´_`)Ooo
新年、明けましておめでとうございます！昨年は、コロナウイルスにより、年内の運航再開は難しいのでは？と思っていましたが、イレギュラーな形とは言え、国内クルーズ再開まで漕ぎ着けたのは、流石の日本船社だと思いました。日々、感染者数は過去最高を更新し続けている現在、予定されていたスケジュールをキャンセルする動きもありますね。今年は郵船クルーズの、30周年という節目でもあります。大々的にお祝いしたい気持ちは、皆さんお持ちだと思うのですが、現実的には難しいのかな？とも思いますし、歯痒い気持ちになってしまいます。ハンディバルクさんは、今年最初の飛鳥２への乗船は、いつ頃になりますでしょうか？
Re: - - ハンディバルク 2021/01/01(Fri) 17:00 No.570 あけましておめでとうございます。30周記念で30%割引となった2月初めの横浜~高知~神戸クルーズを予約していましたが、中止になってしまいました。片道のクルーズは大桟橋までクルマを使えず荷物を発送しなければならないのが面倒ではありましたが、帰りに京都の鉄道博物館に寄ろうとしていたので残念です。三陸に行く4泊5日のクルーズの方は発売と同時に予約してあります。こちらはお正月のクルーズと同様すぐに定員になったのですが、最近またCMを始めたのでかなりキャンセルが出ているのではないかと思います。これは中止になることはないと踏んでいるのですが...
ハンディバルクさん、こんばんは。先日、2021年の世界一周クルーズの中止が発表され、2022年の世界一周が早々と発表されましたね。世界的なコロナウイルスの状況を鑑みての決定だとは思いますが、２年連続の中止は、残念という他ありません。自分が乗船する訳ではないのですが、ハンディバルクさんのツイートを通して、自分も一緒にワールドクルーズを楽しんでいる気持ちになっていたもので…。国内で、飛鳥２のお姿を拝見出来るとは言え、ワールドクルーズを行わない飛鳥２は、いささか寂しいものを感じてしまいます。私の記憶違いでなければ2021年度中に、日本郵船が新造船建造に関する提言を発表することになっていたかと思います。ハンディバルクさんは、飛鳥３？に、どのような期待をお持ちでいらっしゃいますか？
Re: - - ハンディバルク 2020/12/22(Tue) 23:50 No.567 アキさんこんばんは。2021年の中止は覚悟をしていましたので、今年（2020年）が中止になった時ほどの衝撃は回避出来ました。このご時世に国内クルーズに戻って来てくれただけでもありがたいですが、やはり飛鳥IIには世界を巡って欲しいところです。あの「日本まるごと」が世界のどこにでも移動出来るのは日本船の醍醐味で、しかも現在は露天風呂までありますから早く外航に出て欲しいです。2021年度中にという部分は知りませんでした（又はすっかり忘れてました）が、調べたら今回の改装を発表した2019年5月に「新造船検討PT」が立ち上がり、提言をまとめることになっていたのですね。この状況下で検討が順調に進んでいるとは思えませんが、来年何らかの発表があるのは楽しみです。飛鳥IIは改装したこともあり、まだまだいけそう（実際2030年までは使いたいと社長が言っていました）ですし、ネット環境が良くなったので「やっぱり古いフネはダメだ」という部分がなくなりました。維持して運航する方は色々と大変でしょうが、乗っている分には全く問題ありません。なので、別に飛鳥IIIいらないかも（笑）です。でも造るのなら、ひとまわり大きくして客単価を下げて欲しく、最低でも今のサイズは維持してほしいと思います。
Page: | 1 | 2 | 3 |
- Joyful Note -